Frontlykter blinker når motoren går, hva skal jeg gjøre
Hvis frontlysene blinker mens motoren går, må du finne ut årsaken til problemet og fikse det. Det oppstår ikke bare slik og signaliserer oftest en funksjonsfeil i elektrisk utstyr eller andre feil. Hvis du ikke tar hensyn til blinkingen av lyset, kan dette føre til forskjellige problemer - fra svikt i lampene i det mest uhensiktsmessige øyeblikket til sammenbruddet av generatoren, noe som vil gjøre det umulig å fortsette å bevege seg.
Årsaker til blinkende frontlys når motoren går
Strømforsyningssystemet til frontlyktene er standard på alle maskiner. Strømmen tilføres gjennom ledningen, og minus er koblet til karosseriet. Når motoren går, er generatoren ansvarlig for strømforsyningen. I dette tilfellet observeres problemet nesten alltid når motoren går på tomgang, når spenningen i ombordnettverket er minimal.
Spenning over normalen
En fungerende generator skal produsere en spenning på 14 til 15 volt, dette er normalområdet som gir strøm til alt utstyr i bilen.Hvis indikatoren er høyere, fører dette til overbelastning og forstyrrelse av systemene, og det er grunnen til at lysene begynner å blinke. Men dette er ikke det farligste, fordi dyr elektronikk kan svikte på grunn av overbelastning, noe som vil medføre mye høyere reparasjonskostnader.
En slik feil fører oftest til utskifting av generatoren. Eller det må gis for diagnostikk for å identifisere problemer og fikse dem. Det er uønsket å kjøre i dette tilfellet, for ikke å overbelaste det elektriske utstyret.

Spenning under normal
Dette alternativet er mye mer vanlig, siden generatoren og andre elementer slites ut under drift. Over tid fører dette til en reduksjon i spenningen, oftest er problemet som følger:
- Forringelse av diodebroen eller andre elementer i generatoren. I dette tilfellet blir utstyret enten reparert eller erstattet. Ofte blir driften av denne enheten forstyrret av slitte lagre som hindrer akselen i å rotere normalt.
- Generatorens drivreim er løs. For at motoren skal overføre kraft for å generere strøm, må beltet være godt strammet. Hvis den svekkes, blir dagens generasjon dårligere.
- Sterk slitasje på batteriet fører til at det ikke lenger kan holde spenning. Og generatoren er ikke i stand til å gi alle nåværende forbrukere på tomgang, og det er grunnen til at frontlysene flimrer.
- Høy belastning på generatoren. Dette kan være ved bruk av kraftige lydsystemer og andre elementer som bruker mye energi. I dette tilfellet er det bare å skru ned lyden eller slå av noe som overbelaster nettverket.
| Ladeverdi, % | Batterispenning, V | Elektrolytttetthet |
| 100 | 12.70 | 1.265 |
| 90 | 12.58 | 1.249 |
| 80 | 12.46 | 1.233 |
| 70 | 12.36 | 1.218 |
| 60 | 12.28 | 1.204 |
| 50 | 12.20 | 1.190 |
| 40 | 12.12 | 1.176 |
| 30 | 12.04 | 1.162 |
| 20 | 11.98 | 1.148 |
Noen ganger oppstår problemet på grunn av det faktum at ved utskifting av generatoren ble det levert et alternativ med lavere effekt, og det er rett og slett ikke nok for normal drift.
Andre grunner
Frontlykter kan også blinke på grunn av funksjonsfeil i andre systemer. De vanligste alternativene er:
- Skade eller dårlig kontakt med jordledningen som kommer fra frontlykten til karosseriet.
- Problemer med strømforsyningen inn LED-lamper. Dette er spesielt vanlig i billige produkter. Etter kort tid begynner elementene å fungere periodevis og problemet kan bare løses ved å erstatte dem.
- Forringelse av xenonlamper. Denne lyskilden har en viss levetid og når utskiftingsperioden nærmer seg, kan pærene blinke. Også når du bruker xenon, kan dette indikere funksjonsfeil eller avbrudd i driften av tenningsenheten.

Video: Vi leter etter årsaken når frontlysene og alle lysene i hytta flimrer.
Feilsøkingsregler
For raskt å identifisere årsaken til det flimrende lyset, må du følge en enkel instruksjon. For å jobbe trenger du et multimeter eller voltmeter, uten det vil du ikke kunne sjekke indikatorene. Prosessen består av følgende trinn:
- Spenningen som generatoren produserer kontrolleres. Hvis det ikke samsvarer med normen, må du fjerne enheten og ta den til diagnostikk eller ringe inn en bilservice slik at alt nødvendig arbeid blir gjort der.
- På den dempede motoren er det nødvendig å sjekke spenningen til beltet som går til generatoren. Når den trykkes hardt med tommelen, skal den bøye seg litt. Hvis spenningen er svak, må du stramme beltet.
- Batterispenningen måles. Når ladningen er lav, bør batteriet lades.Hvis batteriet ikke tar en lading, må du sjekke elektrolyttnivået og måle tettheten (i betjente modeller). Ubetjente endrer seg bare.
- Ikke bare utgangsspenningen på generatoren måles, men også strømmen som strømmer direkte til frontlyskontakten. Hvis forskjellen er stor, bør de fikses hvis det er problemer med ledningene eller kontaktene.
- Jordledningen fra frontlykten til karosseriet kontrolleres. Det er nødvendig å ringe det, samt rengjøre kontaktpunktet og klemme det godt med en skive.Jordledningskontakten blir ofte dårligere på grunn av korrosjon.
- Når du bare blinker én lampe, er den enkleste måten å sjekke det på ganske enkelt ved å skifte lyskildene enkelte steder. Hvis det flimrer på samme lyskilde, ligger problemet i den. Dette gjelder for xenon- og LED-utstyr.
Hvis lampefeilindikatoren lyser på instrumentpanelet, betyr det at lampen ikke fungerer som den skal.
Hvilke feil gjøres ved reparasjon av frontlykter
Hvis reparasjonen er feil utført, kan problemet komme tilbake. Derfor er det verdt å huske enkle tips som vil hjelpe deg å unngå feil:
- Kun par med lamper skal skiftes. Selv om problemet er med en, kan du ikke engang stille inn den samme, siden ressursen til lyskildene er forskjellig, og som et resultat vil systemet bli forstyrret.
- Rengjør kontaktene ved spenningstap. Dette tiltaket er midlertidig og problemet kommer snart tilbake. Det er mye bedre å sette et ekstra relé som kommer fra batteriet, som frontlysene drives gjennom. Da blir det ikke noe spenningsfall.
- Ikke kjøp billige lamper, spesielt for lysdioder og xenon. Ressursen deres er mye mindre enn oppgitt.
Videoblokk: Flimrende lys ved tomgang.
Å bli kvitt det blinkende lyset er ikke vanskelig, siden det å finne problemet ikke tar mye tid og ikke krever sofistikert utstyr. Oftest kan du fikse problemet på egen hånd, det viktigste er å finne ut årsaken til flimren.

