Hvordan skifte en tåkelykt

Å bytte ut PTF er en enkel jobb som kan gjøres i garasjen eller i nærheten av huset, med et standard sett med verktøy for hånden. Men situasjonen er ofte komplisert av det faktum at for å fjerne tåkelykten, må du demontere flere elementer eller til og med fjerne frontstøtfangeren. Derfor bør du forstå designfunksjonene til bilmodellen din for å forstå hvordan du skal organisere arbeidet på riktig måte.

Hva kan være vanskelig

Alt avhenger av bilen, siden plasseringen av tåkelysene, deres design og festemetode kan variere sterkt. Derfor er det verdt å huske noen enkle tips:

1. Først må du studere bruksanvisningen for bilen for å finne ut hvordan du demonterer den gamle tåkelykten og installerer en ny. Mye informasjon kan finnes på tematiske fora.
   Utskifting kan gjøres på egen hånd i nesten hvilken som helst bil.
2. Hvis utskiftingen krever fjerning av støtfangeren, er det dette arbeidet som vil ta mest tid og krefter. Du må finne alle festene, samt skru ut skruene som fester fenderforingen til støtfangeren.
3. Hvis tåkelysene fjernes fra utsiden, som er typisk for de fleste eldre biler, kan det oppstå et annet problem. På grunn av den lave plasseringen av elementene kommer det hele tiden smuss på festene og det kan være svært vanskelig å skru ut skruene, spesielt hvis dette ikke har blitt gjort på mange år.

Hvis festene ikke egner seg, er det verdt å behandle dem med en væskenøkkel for ikke å forstyrre sporene i skruene.

Hva trenger du å erstatte

Alt avhenger av bilens design og funksjonene til tåkelysene. Oftest kreves følgende:

1. Verktøysett. Det er tilstrekkelig selv i tilfeller der det er nødvendig å fjerne støtfangeren, samt de nedre panelene som begrenser tilgangen. Hvis tåkelysene fjernes fra utsiden, kan en skrutrekker være nok, alt avhenger av designet.
2. "Liquid Key". Oftest egner festene seg ikke særlig godt. For ikke å bryte noe eller skade de gjengede forbindelsene, er det verdt å forhåndsbehandle dem og fortsette å skru dem av etter 5-10 minutter.
   Hvis PTF-en holdes fast av låser, er det viktig å ikke bryte dem når de fjernes.
3. Nye deler. Problemet kan ligge i en utbrent lyspære, da er det bare den som trengs. Hvis tåkelyset er ødelagt, skiftes det oftest helt. Men for noen alternativer er det mulig å kjøpe glass separat, i så fall vil du i tillegg trenge spesiallim for å fikse det nye elementet på kroppen.
4. I noen tilfeller trenger du en jekkfor å fjerne forhjulene eller løsne festene nederst på støtfangeren. Men det er best å bruke et hull i dette tilfellet.

Hvis tåkelysene har stått lenge og er ganske utslitte, hvis det ene elementet svikter, er det bedre å bytte begge, siden hvis du forlater en gammel, vil utseendet vise seg å være lite attraktivt.

Hvordan velge riktig lampe

Hvis lampen brenner ut, bør du velge et nytt alternativ for å endre den. Det er noen tips å huske på her:

1. Først av alt er det verdt å finne ut hvilken type lamper som er installert. Å sette en modell med en annen base eller type lys vil ikke fungere. Informasjonen skal stå i bruksanvisningen. Eller det kan finnes i de tekniske dataene til modellen på spesialiserte nettsteder.
2. Pærer bør skiftes i par. Da vil de tjene omtrent samtidig og lyset vil ikke avvike. Dette gjelder spesielt for halogenalternativer, der spiralen blir tynnere over tid.
3. Når du velger, gi preferanse til modeller med naturlig eller gulaktig lys. Den lyser opp veien mye bedre under dårlig sikt og reflekteres mindre fra vanndråper.

Oftest i tåkelykter er det lamper med vanntett kontakt.

Hvordan få tilgang til frontlyset

Hoveddelen av arbeidet når du erstatter et tåkelys eller en lyspære i det, består oftest i å gi tilgang til strukturen. Det kan være flere alternativer og hver har sine egne egenskaper.

Det mest praktiske alternativet er når PTF-en ganske enkelt skrus av og trekkes forsiktig ut. Det er ingen spesielle vanskeligheter, det viktigste er ikke å trekke for hardt, siden du først må koble fra ledningene.

Den mest praktiske løsningen er å fjerne PTFen til utsiden.

I mange modeller må du først fjerne plastforingen som dekker tåkelysfestet. Oftest er den festet med låser, som lettest presses ut med en tynn flat skrutrekker.

Kledningen klikker forsiktig av for ikke å knekke låsene.

Det er biler der du, for å gi tilgang til pæren og fjerne PTF, må fjerne plastbeskyttelsen nedenfra, vanligvis er det 2-3 skruer som må skrus ut. I noen biler må du også fjerne den nedre skjermforingen.

Det er ofte spesielle luker under tåkelysene for å gi tilgang.

Til slutt, i det vanskeligste tilfellet, må du fjerne hele støtfangeren for å erstatte tåkelysene. Men pærene kan skiftes uten å demontere fronten på bilen.

Å fjerne støtfangeren er den vanskeligste delen.

PTF-erstatningsprosess

Nesten alltid består prosessen av de samme trinnene. Forskjellen ligger i hvor mye forberedelse som må gjøres. Det er enkelt å bytte tåkelykt:

1. Først av alt fjernes terminalen fra batteriet. Denne regelen bør overholdes under alt arbeid med maskinens elektriker.
2. Tilgang til PTF er gitt, alt avhenger av utformingen av frontenden. Alle alternativer er beskrevet tidligere.
3. Først fjernes ledningskontakten, ofte fjernes den sammen med lampen. Det er viktig å ikke bryte låsene, så det er best å finne ut hvordan de fungerer først.
4. Lykten holdes oftest fast av 2 skruer som må skrus ut. Ofte er de alvorlig skadet av korrosjon, i så fall er det tilrådelig å erstatte dem. Og behandle forbindelsene med kobber eller annet fett for å beskytte mot fuktighet.
5. Installer ny frontlykt i motsatt rekkefølge. Men det er en funksjon - etter installasjon er det ønskelig justere lyset for god effekt. For å gjøre dette tegnes en linje på veggen 10 cm under nivået til lyspæren i PTF. Deretter plasseres bilen motsatt i en avstand på 7,6 m og tåkelysene slås på.Den øvre grensen for lysstrømmen må falle sammen med linjen, om nødvendig justeres posisjonen.

PTF-justering er et viktig poeng etter å ha erstattet dem.

Det er ikke vanskelig å bytte tåkelys eller pærer i dem hvis du forstår designfunksjonene og metoden for å fjerne elementer på bilen din. Vanligvis oppstår de største vanskelighetene med å skru av skruene, så de bør behandles på forhånd med en væskenøkkel.

Til slutt, noen få videoer for erstatning i spesifikke bilmodeller.