Selvmontering av linser i frontlyktene

Montering av linsen i frontlyset kan gjøres uavhengig. Men for å utføre arbeidet kvalitativt, bør du forstå prosessen og følge instruksjonene. I tillegg er det verdt å huske at ikke alle frontlykter er egnet for montering av linser. Dersom dette ikke er gitt av produsenten, kan en bot eller til og med fratakelse av rettigheter i inntil seks måneder ilegges for en slik endring.

Hva du trenger å installere

Før du starter arbeidet, bør du finne ut om dette alternativet kan brukes til en bil og om det vil være problemer med loven. Derfor må flere viktige aspekter tas i betraktning:

1. Er frontlyktene egnet for bruk av xenon lyskilder. Informasjon om dette står alltid i merkingen på saken, så det er verdt å studere det. Hvis designet kun er beregnet på halogenpærer, er det bedre å ikke jobbe.
2. Hva slags glass er installert på frontlykten. Hvis dette er det vanlige diffusjonsalternativet, vil ikke lyset fra linsen bli fordelt riktig. Glatt glass er best, det kan kjøpes separat, siden du fortsatt må fjerne dette elementet under arbeidet.

Hvis det ble installert forskjellige typer frontlykter på modellen, kan du kjøpe en brukt versjon som passer til linsene og installere dem for ikke å bryte loven.

Varianter av linser

Nå på salg kan du finne flere alternativer, hver av dem har sine egne egenskaper:

1. Halogen. I dette tilfellet er hvert element bare ansvarlig for nær- eller fjernlys.
2. Xenon. Samme alternativ som ovenfor. En egen linse er ansvarlig for hver type belysning.
3. Bihalogen. Én node fungerer for både nærlys og fjernlys, noe som gjør den mye å foretrekke.
4. bi-xenon. Den mest moderne og kraftige varianten som gir ideell lyskvalitet. Den fungerer i to moduser - nærlys og fjernlys, som byttes av spesielle gardiner installert inni.

Et sett med bi-xenon-linser med LED-mål.

Det er best å bruke bi-xenon-lys, siden det er mye lettere å installere en linse, og når det gjelder lyskvalitet er denne løsningen overlegen bihalogen-alternativer.

Installasjonsregler

Å installere en linse i en frontlykt er en ansvarlig og møysommelig prosess. Hvis det ikke er erfaring med slikt arbeid og de nødvendige verktøyene, er det bedre å overlate arbeidet til fagfolk. Men hvis du vil finne ut av det, kan alle, hvis du bruker en dag, kan du spare penger og få frontlykter med lys av høy kvalitet.

Materialer og verktøy

Først av alt må du kjøpe et sett med bi-xenon-linser. Vanligvis har den alt du trenger for å koble til - ledninger, tenningsblokker. Det er viktig å velge alternativer fra pålitelige produsenter som gir lys av høy kvalitet og er normalt regulert. Det er ikke verdt å spare på kvaliteten. Fra verktøyene trenger du følgende:

1. Byggehårføner for oppvarming av tetningsmassen som glasset er limt på. Hvis ikke, kan du klare deg med ovnen.
2. Et sett med skrutrekkere i forskjellige konfigurasjoner og størrelser. Ved demontering og montering kan ulike festemidler brukes, så du bør forberede deg på forhånd.
3. Tang, du kan også lagerføre 2-3 alternativer i forskjellige størrelser.
4. Hansker for beskyttelse av hender.
5. tetningsmiddel for liming av frontlykter i glass. Det er bedre å velge et kvalitetsalternativ.
6. Ekstra maskinvare kan være nødvendig på enkelte frontlykter.

Uten oppvarming vil det ikke fungere å skille glasset.

Demontering av frontlykt

Når du gjør arbeidet selv, er det veldig viktig å ikke skade frontlyktene, da du må kjøpe nye. Først av alt må de fjernes fra bilen, alt avhenger av modellen og funksjonene til kroppsmonteringen, vanligvis er all informasjon i instruksjonene. Deretter må du følge instruksjonene:

1. Alle plugger og lyspærer fjernes fra baksiden. Alt som kan forstyrre demontering bør fjernes.
2. Glasset limes til et spesielt tetningsmiddel, for å fjerne det, er det nødvendig å varme overflaten. For å gjøre dette er det mest praktisk å bruke en bygningshårføner, den varmer opp forbindelsen, hvoretter delene gradvis separeres med en spatel eller annet element. Når du arbeider, er det nødvendig å være forsiktig og varme skjøten i orden, bevege seg rundt omkretsen.
3. Hvis det ikke er hårføner, kan du sette frontlyset i ovnen, forvarmet til 200 grader, i 5-10 minutter. Strukturen vil ikke bli skadet, men tetningsmassen blir myk og kan skilles.
4. Etter å ha fjernet glasset, rengjør det gjenværende limet fra begge overflater, ellers vil det være vanskelig å lime elementet tilbake. Til dette brukes alle enheter. For å forenkle arbeidet kan tetningsmassen varmes opp med en hårføner og fjernes med en bred skrutrekker.
5. Refleksen fjernes forsiktig fra festene. Det er viktig å ikke skade frontlysjusteringssystemet, da det vil justere lyset på linsen. Det er verdt å studere designet for å forstå hvordan du monterer senere.

Reflekser må fjernes forsiktig.

Montering av linser

Her kan du enten feste linsen til korrigeringssystemet, eller kutte et hull i reflektoren for elementet og fikse strukturen på denne måten. Det andre alternativet brukes oftere, da det ser mer attraktivt ut. Det er viktig å huske følgende her:

1. Linsen festes best til metallføringer, og perimeterfugen er behandlet med fugemasse for å sikre styrke og beskyttelse mot fuktinntrengning.
2. Reflektoren kan males i hvilken som helst farge, for eksempel lage en mørk bakgrunn. Det er ikke nødvendig når du bruker bi-xenon og spiller bare en dekorativ rolle.
   Linser på mørk bakgrunn ser imponerende ut.
3. Etter å ha festet elementet, bør du sørge for at systemet er justert med skruene som er installert på kroppen. Dette gjør at du enkelt kan justere lyset senere.
4. Deretter må du sette glasset på plass. For å gjøre dette avfettes og rengjøres stedet for liming, en limsammensetning påføres rundt omkretsen. Instruksjoner må følges for å sikre en sikker binding.
5. Frontlykter settes på bilen og festes på samme måte som før. Deretter må du forsiktig sette pærene inn i linsene og koble til kontaktene. Det er viktig å velge et passende sted for tenningsenhetene. De passer enten inn i frontlyshuset hvis det er stort, eller de er montert i motorrommet, bare ikke sett dem inn. Ledningen kobles i henhold til diagrammet.

Etter liming av glasset må du tåle fra to timer til en dag, alt avhenger av limet som brukes. Informasjon om denne lampen er alltid på emballasjen.

Video: Montering av LED-linser i frontlykten uten spesialverktøy og inventar.

Linsejustering

For ikke å blinde førere og sikre riktig fordeling av lysstrømmen, må du justere frontlysene riktig. Dette krever et flatt område foran veggen. Arbeidet bør gjøres slik:

1. Kjør maskinen nær veggen, marker midten og tegn en vertikal linje. Lag merker på motsatt side av linsene på begge sider. Tegn ytterligere to vertikaler på disse stedene.
2. Merk og tegn en horisontal linje 5 cm under midten av linsene.
3. Flytt 7 meter unna veggen. Slå på lyset og ta ut strålene slik at de faller på skjæringspunktene mellom de horisontale og laterale vertikalene. Juster skruene på karosseriet, det er viktig å få ut lyset nøyaktig.

Lyslinjen skal være lett rettet nedover for ikke å blende møtende sjåfører.

Installasjonsfeil

For å sikre godt lys er det viktig å unngå vanlige feil. Først kjøper du billige produkter med ujevn lysfordeling som ikke kan justeres. For det andre, sett objektivet hardt, i dette tilfellet vil det ikke være mulig å korrigere posisjonen.

Videoleksjon: Riktig justering av frontlykter på vegg (uten spesialutstyr).

Å sette linser i frontlysene med egne hender er ikke så vanskelig som det ser ut til. Men samtidig er det viktig å gjøre alt nøye og fikse elementene slik at deres posisjon er regulert.