Markeringslys - bruksregler

De fleste sjåfører vet ikke hvordan de skal skru på parkeringslysene i henhold til reglene, selv om dette ikke er vanskelig. Dette belysningsutstyret blir ofte referert til som dimensjonene og er designet for å øke sikkerheten både under parkering og under kjøring under visse forhold.

Paragrafer fra trafikkreglene vedrørende markeringslys

Det er verdt å huske at dimensjonene alltid er inkludert med nærlys eller baklykter. Derfor, når du bruker disse modusene, fungerer de som standard, og dette er en forutsetning. Hvis noen av pærene brenner ut, har inspektøren rett til å utstede en bot, så du bør overvåke tilstanden til utstyret og endre de mislykkede elementene i tide.

Punkt 19.1 sier at dimensjonene nødvendigvis må fungere på tilhengerkjøretøyer, tilhengere eller semitrailere når sikten er begrenset eller bevegelse utføres om natten. På resten av transporten skal det vanlige lyset fungere samtidig.

På tauet kjøretøy skal ikke bare alarmsystemet fungere, men også dimensjonene.

Punkt 19.3 forplikter alle deltakere i bevegelsen til å skru på dimensjonene dersom bilen stanset i veikanten uten lys eller ved dårlig sikt (i tåke, regn eller snø). Det er ikke forbudt å slå på ekstra lys - tåkelys eller frontlykter, hvis dette vil forbedre synligheten til bilen og øke sikkerheten ved bevegelse.

For brudd på reglene for bruk av lysutstyr pålegges vanligvis en bot på 500 rubler eller en advarsel utstedes - etter inspektørens skjønn.

Når skal aktiveres og når ikke aktiveres

Hvis været er overskyet eller det regner, kan du bruke dimensjonene når du beveger deg rundt i byen eller motorveien. Dette, sammen med kjørelysene, vil forbedre synligheten til bilen, spesielt bakfra, siden bilen ikke er indikert med noe under slike forhold.

I følge trafikkreglene skal sidelys være på ved stopp eller parkering i uopplyste og dårlig opplyste områder. Det var for dette at den vurderte versjonen av utstyret på et tidspunkt ble lagt til maskinens design. Lysskiltet reduserer risikoen for en ulykke betraktelig, bilen kan sees langveis fra og andre sjåfører kan vurdere dens posisjon i forhold til veibanen. Dette gjelder også på dagtid dersom sikten av en eller annen grunn er nedsatt.

Baklysene er alltid røde slik at sjåførene forstår hvilken side bilen står på.

Et annet obligatorisk tilfelle der dimensjoner skal brukes er sleping av tilhengere, semitrailere og andre lignende strukturer.Slepekjøretøy krever også inkludering av dimensjoner, sammen med dem bruker de vanligvis en alarm for å fokusere oppmerksomheten til andre sjåfører.

Forresten! I noen modeller lyser den ene dimensjonen sterkere enn den andre hvis blinklyset slås på i tilsvarende retning når det stoppes. Dette lar deg fremheve bilen enda bedre fra siden av veibanen. Dette alternativet brukes ofte i mange europeiske modeller.

Nå på dagtid må biler bevege seg med kjørelysene konstant på, som er plassert foran. Noen drivere inkluderer dimensjoner, men dette kan ikke gjøres, da de ikke gir nødvendig sikt og kan ikke tjene som erstatning for DRL. I dette tilfellet, slå på nærlyset eller tåkelysene.

Les også

Funksjoner av DRL i henhold til kjørereglene

 

Dessuten kan du ikke bruke bare sidelys i mørket, da de ikke gir tilstrekkelig synlighet. De skal fungere sammen med nær- eller fjernlys.

Videoleksjon: Lysstyring i bil.

Typer enheter og deres enheter

Dimensjoner kommer i forskjellige typer, ettersom kjøretøyer varierer i størrelse og designfunksjoner. Det er flere grupper, hver har sine egne egenskaper som du trenger å vite:

1. Standard front. De kalles også parkeringslys eller sidelys. Vanligvis plassert i nærbjelketaket, til dette brukes en liten strømpære, som lyser opp elementet under parkering. I noen biler tas måleren ut separat eller kombinert med blinklyset.
2. LED foran. I mange moderne modeller er dimensjonene realisert på grunn av LED-elementer, som kan ha en annen form og størrelse. Denne delen har blitt et gjenkjennelig designelement som gir individualitet. Det er ingen spesielle krav til lysstyrke på frontelementene, siden selv svakt lys er godt synlig i mørket.
   LED-elementer er ikke bare et sikkerhetselement, men også en del av bilens eksteriør.
3. Bak. De kan være både standard og LED, de fungerer hele tiden ved bruk av nærlys eller fjernlys. Det er ingen krav til lysstyrke, men lyset skal være godt synlig om natten og ved dårlig sikt. I dette tilfellet er dimensjonene en del av baklyset og er oftest plassert nærmere utsiden for bedre å identifisere bilen.
   Baklys kan også være LED.
4. Side. De kan være plassert foran eller bak eller på hele siden av maskinen, avhengig av størrelsen på kjøretøyet. Dersom lengden er 6 meter eller mer, skal minimum antall dimensjoner på sidene være minst to. Men vanligvis brukes flere elementer for bedre å indikere transport.
5. Øverste. Brukes også på store biler og busser for å markere konturene om natten og advare andre sjåfører om at store kjøretøy beveger seg i samme eller motsatt retning.
6. Side på førerhusstolper. Brukes i eldre biler. Nå møtes de nesten aldri.
   Utsikt over måleren på Moskvich 2140

For å forbedre synligheten til lastebiler og busser limes ofte retroreflekterende elementer på dem.

Les også

Merking og dekoding av frontlykter

 

Når det gjelder enheten, er det flere funksjoner som ligger i sidelysene:

1. Vanligvis består systemet av en reflektor, en diffusor og en lyspære. Halogen- eller LED-lamper brukes som lyskilde, det andre alternativet er å foretrekke, men ikke egnet for alle modeller. Designet kan inkluderes i frontlykten eller lykten, eller det kan være separat, det er ingen strenge begrensninger.
2. For- og bakmål brukes i par. Derfor er det nødvendig å kjøpe de samme lyspærene slik at lysstyrken og forplantningsvinkelen til lysstrømmen faller sammen i dem.
3. Når du velger pærer bak, husk at parkeringslysene ikke skal lyse sterkere enn et bremselys eller blinklys.

Dette alternativet ble brukt i noen eldre modeller.

Forresten! Å bruke led lyspærer, i moderne maskiner må du installere de såkalte "triksene" slik at et varsel om en funksjonsfeil ikke stadig dukker opp.

Krav til fargene på markeringslys

Det er klare retningslinjer for fargene på dimensjonene, som bør følges:

1. Det er nødvendig å installere hvite eller gule pærer foran, andre alternativer er ikke tillatt.
2. Baklysene skal alltid være røde. Dette oppnås vanligvis med en diffusor i lykten.
3. Sideelementene er oftest gule, men i noen tilfeller kan de være røde.

Anbefalt for visning: Ansvar for bruk av flerfargede dimensjoner.

Dimensjoner er i utformingen av alle motorkjøretøyer, siden deres tilstedeværelse er obligatorisk i alle land. De kan variere i design og lyskilde, men tjener alltid for sikkerhet ved parkering og kjøring under forhold med dårlig sikt.