Rangering av billykter H4 frontlykt

For å velge de beste H4-lampene er den enkleste måten å studere testresultatene og brukeranmeldelser. Det er mange alternativer, så du kan finne ulike løsninger – fra standardløsninger til modeller med forbedret lyseffekt eller økt ressurs. Når du kjøper, er det verdt å vurdere noen få anbefalinger for å finne hva som passer for en bestemt bil og gi god belysning i mørket.

Hvordan velge de beste lampene

Et trekk ved H4-varianten er at det er to spiraler i pæren – fjernlys og nærlys. Dette forenkler utformingen av frontlykten og gjør det mye raskere og enklere å løse problemet. Men samtidig er det et stort minus - hvis en av spiralene er utbrent, må du bytte lyspæren, selv om den andre skinner perfekt. På grunn av det faktum at ett element fullstendig gir hodelyset, må man på en ansvarlig måte nærme seg valget. Først må du forstå variantene:

1. Glødelamper. De brukes nesten aldri, fordi de ikke gir lys av høy kvalitet og har en liten ressurs. Gjelder i eldre biler, men som oftest byttes de ut med moderne.
2. Halogen - er mest vanlige, da de gir lys av høy kvalitet og koster lite. Installert på de fleste biler, er frontlykter designet for dem, noe som gir god belysning. De er to filamenter plassert i et inertgassmiljø, noe som øker lysstyrken og gjør lampene mer motstandsdyktige mot vibrasjoner. Det finnes forskjellige typer, alt avhenger av modellen.
3. Xenon kan kun installeres i frontlykter med linse, siden lysstrømmen i en standardreflektor er spredt. Du kan ikke erstatte halogen med xenon uten endringer, men det er best å bytte hele frontlyset, og dette er en stor utgift. En tenningsenhet er installert for å slå på lyspærene.
4. LED utstyr ansett som den mest lovende. Autolamper bruker lite energi og har en ressurs på titusenvis av timer, som er mye mer enn noen analog. Men de kan ikke installeres i frontlykter som ikke er designet for LED (i de fleste biler er designet kun for halogenlamper), for dette fint. Men hvis saken, glass eller reflektor har merking LED (eller bokstaven L), du kan installere diodeutstyr. Den må matche arrangementet av lysende elementer med en standard lampe.

LED-lamper er kun egnet for frontlykter av en bestemt design.

Når du bytter ut halogen med lysdioder, er det nødvendig å justere frontlysene, da de skinner annerledes.

Les også

Beste H1-pærer for fjernlys

 

Halogenlykter er de rimeligste og mest vanlige. Derfor er det verdt å finne ut hva du skal se etter når du velger:

1. Lampens levetid.Hvis ingen data er tilgjengelig, er standard driftsperiode 600 timer. Etter det må du endre lyskildene. Men hvis spenningen er minst 5% høyere enn 13,2 V, vil ressursen reduseres med en fjerdedel, og lysstyrken vil øke med nesten 20%. Med redusert spenning vil spolen vare 60 % lenger, men lysstyrken vil reduseres med ca. 10 %. Alternativer for utvidet levetid kjører vanligvis 15-50 % mer, men vil også koste mer.
2. Ved lov skal alle autolamper ha et samsvarsmerke. Det er merket på emballasjen eller limt til esken. Hvis det ikke er det, er det bedre å velge et annet sett. Det er verdt å ta hensyn til andre indikasjoner, det er lamper som ikke er ment for bruk i Europa, de er ikke egnet. En annen variant er lyskilder som ikke er for offentlig vei, de kan heller ikke installeres.
3. Fargetemperaturen er vanligvis mellom 2500 og 7000K, som refererer til lysstyrken. Dagslys er stråling i området fra 4000 til 6500 K, og det er verdt å fokusere på det. Et lys som er for svakt vil være gult og vil ikke gi god sikt, men det er mer behagelig å sykle i dårlig vær. Lyst gir blått og forvrenger fargegjengivelsen under nedbør, da det reflekteres sterkere fra dråpene.
4. Standard lampeeffekt er 60/55 watt. Denne indikatoren bør styres av, siden nettverket ombord og generatoren er designet for nettopp en slik belastning. Hvis du bruker kraftigere alternativer, vil ledninger og elektrisk utstyr bli overbelastet, du må avgrense systemet.
5. For å forbedre belysningen kan du sette en modell med xenoneffekt. Det skiller seg ved at det gir et klarere hvitt lys, som ligner på xenon, men dårligere enn det når det gjelder lysstyrke og forplantningsområde.Men sammenlignet med standardlamper vil effekten være god uten å bytte ut frontlysene og foredle dem.

Xenon-effektalternativer produserer sterkt hvitt lys.

Det bør tas i betraktning at alternativer med økt lysstrøm eller valg av individuelle soner skinner bedre, men har kortere levetid sammenlignet med standard. Hvis bilen ikke har tåkelys, er universallykter best.

Beste standard H4 halogenpærer

Disse H4-pærene for automatisk nærlys og fjernlys har normal ytelse og lav pris. Fordelene deres er allsidighet og gode lysindikatorer. Når du velger, er det nødvendig å ta hensyn til spesifikasjonene ved bruken av maskinen.

NARVA H4 STANDARD 48881

Billig, men høy kvalitet løsning.

Rimelige lyspærer, som samtidig gir god belysning og riktig fordeling av lyset. Alle viktige deler av veien er opplyst, spesielt eksperter legger merke til valget av høyre skulder, som lar deg se fotgjengere selv i fullstendig mørke.

Hovedfordelen med Narva-lamper er en god nærlys, så de vil passe alle som hovedsakelig kjører rundt i byen. På grunn av billigheten kan du bytte lyskilder ofte uten å tømme budsjettet. Samtidig er ytelsesindikatorene stabile.

Med fjernt lys er situasjonen annerledes. Det er ikke av veldig høy kvalitet og dårligere enn mange analoger, så mye kjøring på motorveien med disse lampene er uønsket. Dette er den største ulempen som alle sjåfører legger merke til.

Nærlyset til denne modellen er ikke verre enn analoger, som koster mange ganger mer.

Philips Crystal Vision H4

Kvaliteten på emballasjen er på topp.

Den koster mye mer enn den første typen, men den overgår den på grunn av den høye byggekvaliteten og store ressursen.Philips har et godt rykte blant sjåfører, og produktene deres er alltid i rangeringen av billamper. Solid emballasje bekrefter god kvalitet.

Nærlyset er nesten det samme som sine motstykker, men samtidig er kvaliteten på å tegne uregelmessigheter og gjenstander på siden av veien mye bedre. Fargegjengivelsen er utmerket, noe som sikrer god synlighet, på grunn av dette skiller lampene seg ut fra mengden. Men utvalget er det samme som billigere modeller, hvis du hovedsakelig kjører rundt i byen, er det ikke tilrådelig å kjøpe dette alternativet.

Lyset er veldig bra her. Av standardserien viser Crystal Vision H4-lamper et av de beste resultatene. Derfor, hvis du trenger å kjøre mye på motorveien, må du velge denne modellen.

Settet kommer med dimensjoner for frontlyktene, noe som er praktisk.

Osram Original H4

Nærlyset til dette alternativet er utmerket.

Kvaliteten på disse lampene er utmerket til en lav pris, så de er populære blant sjåfører. Nærlys er spesielt bemerket - det fremhever veien og veikanten godt i all slags vær. Ressursen er også god, lampene er av god kvalitet og tjener tilmålt tid.

Langt her skiller det ikke i kraft, det peker ned, så fremhever en liten del av veien. Dette ble gjort for ikke å blende møtende trafikk, men det gikk ut over lyskvaliteten.

Generelt er alternativet egnet for de som beveger seg rundt i byen mesteparten av tiden og sjelden kjører på motorveien.

De beste H4-lampene med økt lyseffekt

Denne typen vil gi lys av høy kvalitet, men det vil også koste mer. Når du velger, er det bedre å foretrekke velprøvde modeller med en normal ressurs.

Koito White Beam III H4

Emballasjen er ikke informativ, hoveddataene er på japansk.

Japanske lamper, som utmerker seg ved overholdelse av GOST for lysfordeling.De utmerker seg ved stabil drift og lang levetid, noe som er viktig for modeller med forbedret lyseffekt.

Nærlyset er bra, fremhever alle viktige områder og lyser godt opp i veikanten, og gir god sikt. Lys nær naturlig, uten gulhet og blåhet, det er behagelig å bevege seg med den lenge.

Far er også stabil, skinner godt og blender ikke møtende sjåfører. Settet vil koste 3-4 ganger mer enn standardmodeller, og dette er den eneste betydelige ulempen.

Det er en inskripsjon 125/135W på pakken, men den indikerer ikke strøm. Strømforbruket av denne typen er standard, og de angitte tallene tilsvarer den faktiske belysningen.

Video: Koito h4-lamper i frontlyktene på en Lada Grant-bil.

Bosch Xenon Silver H4

Godt alternativ for rimelige penger.

Med navnet er det tydelig at disse lampene imiterer xenonlys, og produsenten gjorde det bra. Fargetemperaturen er 4300K ​​og er stabil. Belysning av veien uten tydelige høydepunkter og mørke områder.

Nærlyset er av høy kvalitet, det fremhever både kjørefelt og høyre skulder godt. Fargegjengivelsen er god, alle humper og groper på veien er godt synlige. Men fristen tjenesten er ikke veldig lang, gjennomsnittet er 400 timer, som er mindre enn analoger med samme egenskaper.

Fjernlyset er av høy kvalitet på grunn av kompetent lysfordeling, samtidig som den blinder ikke møtende sjåfører. Designet er pålitelig og levetiden til pæren er ferdig utarbeidet.

Emballasjen inneholder informasjon på russisk, som skiller dette alternativet fra det generelle utvalget. Og en liten ressurs kompenseres med en liten pris, kostnadene vil ikke være høyere enn ved bruk av mer holdbare modeller.

Philips Vision Plus H4

Lyskvaliteten til denne modellen er utmerket.

Gode ​​lamper som utmerker seg ved en behagelig fargetemperatur. Til en lav pris har de en gjennomsnittlig ressurs som kan sammenlignes med modeller som er 2-3 ganger dyrere. Kvaliteten er høy, det er nesten ingen klager på for tidlig svikt.

Nærlys oppfyller standardene, moderat lyssterk og lar deg kontrollere trafikksituasjonen i all slags vær. Dette er et godt valg for bykjøring..

Fjernlyset er litt dårligere enn sine motstykker, men vil likevel gi god sikt, som er mye høyere enn standardmodellene. Generelt er lyspærer attraktive på grunn av sin gode pris og ressurs, og kostnadene ved å bytte dem er også lave.

De beste H4-pærene med forlenget levetid

Hvis levetiden er viktig, er det best å velge fra denne gruppen. Produktene fungerer en størrelsesorden lenger, samtidig som de opprettholder egenskaper gjennom hele brukstiden.

Philips LongLife EcoVision H4

Nærlyset er gulaktig, men i byen forårsaker det ikke ulemper.

De er forskjellige ved at de gulaktig nærlys og hvitt fjernlys av høy kvalitet. På grunn av dette sikres en lang levetid, siden i byene kjører biler oftest mye mer enn på motorveien og nærlysspolen brenner ut tidligere nesten alltid.

Lysfordelingen er av høy kvalitet, veien foran bilen er opplyst nøyaktig som satt av standarden. Fjernlyset er veldig bra, noe som vil sikre en komfortabel tur på motorveien selv i høy hastighet.

Dette er en smart løsning for de som bruker nærlys som kjørelys.

Minus - gul nærlys, men dette merkes bare når du kjører i dårlig opplyste områder. I standard urbane forhold forårsaker ikke dette øyeblikket ulemper.

Videosammenligning: Philips LongLife EcoVision vs OSRAM Ultra Life

Osram Ultra Life H4

Produsenten gir 4 års garanti.

Rimelige lyspærer som har lang levetid, men som ikke skiller seg ut med sine egenskaper. Parametrene tilsvarer GOST, men belysningen er ærlig gulaktig. I frontlykter med lite frisk reflektor og overskyet diffuser vil lyset ikke være særlig godt.

I tillegg lamper ikke tolerer vibrasjoner og mislykkes ofte før skjema. Men generelt er de bedre enn de fleste analoger, og hvis frontlysene er gode, vil lyset være normalt.

Prisen er liten, så kostnadene vil ikke være høye. Med forsiktig bruk levetiden er mye lengre enn standarden.

Videosammenligning: OSRAM Original vs Ultra Life.

Bosch Longlife Daytime H4

Lampe av høy kvalitet med lang levetid.

Prisen på denne modellen er lav, men når det gjelder lyskvalitet overgår den begge alternativene beskrevet tidligere. Bosch-lamper gir lys som ikke er dårligere enn standardprodukter; her tok de ikke veien for å redusere temperaturen på spiralen for å øke ressursen.

Samtidig er lyset like godt både i nær- og fjernmodus. Dette er den optimale løsningen som vil passe enhver tur og vil vare mye lenger enn konvensjonelle lamper.

Lysfordelingen er også på topp, alt holder standard, det er ingen underlys og andre problemer. Den eneste ulempen er at denne modellen sjelden finnes i butikkene, men den kan kjøpes på bestilling eller bestilles på nett.

Sikkerheten og komforten ved kjøring om natten avhenger av valget av pærer. Derfor er det bedre å velge velprøvde modeller som er vellykket testet og godkjent av eksperter.