Straff for et stroboskop på en bil

Straffen for visse farger på strobelys er betydelig nok til at mange sjåfører mener at det er ulovlig å installere dem. Faktisk er det en rekke nyanser, hvis kunnskap vil tillate deg å unngå fratakelse av rettigheter og få minst mulig straff eller til og med klare deg uten bot.

Er det mulig å sette strobelys på bilen

For å forstå, må du studere flere punkter i koden for administrative brudd. For enkelhets skyld er det verdt å demontere to av dem som er direkte relatert til strobelys:

1. Paragraf 3 sier at det er forbudt å installere noe lys eller reflekterende utstyr med rødt lys foran på bilen. Dette omfatter også alle andre innretninger, hvis virkemåte og farge ikke er i samsvar med Forskrift om opptak av kjøretøy til trafikk. Det skal bemerkes her at alle ekstra lyskilder som ikke er levert av produsenten er et brudd. Straffen for dette bruddet er inndragning av utstyr og fratakelse av førerretten kjøretøy i en periode på 6 til 12 måneder.
   For dette alternativet er de nesten alltid fratatt rettigheter.
2. Dersom det monteres innretninger for å gi spesielle lyd- eller lyssignaler på bilen uten riktig tillatelse, vil de også bli beslaglagt. MEN perioden med frasettelse i dette tilfellet vil øke og vil være fra ett år til halvannet. Men det er verdt å merke seg at bare lyskilder av visse farger tilhører spesielle signaler, så ikke alle typer utstyr kan straffes under dette elementet.
   Størrelsen på strobelysene spiller ingen rolle, selv små elementer vil føre til diskvalifikasjon.

Basert på driftsmodusen til strobelysene, som blinker flere ganger i sekundet, bryter de alle lovens krav. Men samtidig er det ingen direkte indikasjon på denne typen enhet, så tolkningen av lovgivningen kan være annerledes.

Hva er bøtene for et stroboskop

Alt avhenger av situasjonen og fargen på de installerte strobelysene. Basert på dagens praksis kan følgende alternativer skilles:

1. Hvis overtredelsen ikke er grov og belysningsanordningen er hvit eller av en annen farge som ikke er relatert til spesielle signaler, kan det ilegges en bot for brudd på reglene for bruk av belysningsanordninger, den utgjør 500 rubler.
2. Ved bruk av røde lys, samt enheter hvis modus ikke er i samsvar med opptaksreglene, vil boten være 3 000 rubler for en vanlig sjåfør og fra 15 000 til 20 000 for tjenestemenn. Og hvis bruddet er begått av en juridisk enhet, vil beløpet øke og variere fra 400 til 500 tusen.

Les også

Er det mulig å kjøre med xenonlykter etter trafikkreglene

 

Hvordan bruke den riktig slik at du ikke får bot

Skal du ordne alt etter loven, må du bruke mye tid. For å bruke strobelys relatert til spesielle signaler, må du gjøre følgende:

1. Kontakt nærmeste trafikkpolitiavdeling og avklar alle funksjonene ved registrering av et stroboskop. Finn samtidig ut om det er mulig å bruke dem i en bestemt situasjon.
2. Deretter utarbeides en pakke med nødvendige dokumenter, og type utstyr og plasseringen avtales. Etter å ha bestått alle nødvendige prosedyrer, utstedes en spesiell tillatelse.

Sertifikatet utstedes for en bestemt person og kun han kan kjøre bil med tilleggsutstyr.

Det er nesten umulig for den gjennomsnittlige sjåføren å få en. Derfor er det ingen lovlige muligheter for å bruke strobelys.

Hvite strobelys anses ikke som et grovt brudd.

Les også: Hvordan velge riktig kjørelys for ikke å bli bøtelagt

Hvem kan sykle med stroboskoplys

Flere kategorier av transport kan sette strobelys på en bil, for enkelhets skyld er de delt inn i 3 typer. Hver av dem er forskjellig i farge og applikasjonsfunksjoner:

1. Første type. Disse inkluderer røde og blå lys, du kan sette dem på politibiler og noen andre transportkategorier. Sjåfører er pålagt å vike for kjøretøy med slike lys, og det er grunnen til at de ikke kan settes på vanlige biler og den største boten og fratakelse av førerkort gis for dette bruddet.
2. Andre type. Dette er blinkende beacons og stroboskoplys i gult og oransje. De gir ingen fordel, men de advarer andre trafikanter om faren og vekker oppmerksomhet.Det ilegges også bøter for bruken, men rettigheter fratas oftest ikke. Og førere av kjøretøy utstyrt med slike enheter kan bøtelegges for ikke å slå dem på mens de jobber eller transporterer barn.
   Spesielle signaler har rett til å bruke kun de tilsvarende tjenestene.
3. Tredje type. Dette inkluderer hvite signaler, som oftest brukes av innsamlingstjenesten, posttransport og biler med verdigods. De gir ingen fordeler og krever ikke registrering under installasjonen. Oftest er dette alternativet ikke bøtelagt, i noen tilfeller er straffen 500 rubler - for brudd på reglene for bruk av belysningsenheter.

Varianter av den tredje typen brukes etter eget skjønn, førere av kjøretøy utstyrt med dem inkluderer det etter eget ønske.

Hvordan komme vekk fra straff

Det skal bemerkes med en gang at hvis trafikkpolitiinspektører finner røde og blå strobelys, er det lite sannsynlig at de vil være i stand til å forhandle med dem. Nesten alltid i en slik situasjon mister sjåføren lisensen, det er bedre å ikke bryte loven og velge nøytrale hvite alternativer.

Det er verdt å slå av utstyret hvis en politibil eller et trafikkpolitimannskap kjører mot deg. Ethvert stroboskop er et brudd, så hvis bilen ikke ble stoppet flere ganger, betyr ikke dette at alt er lovlig. Det anbefales å installere apparater slik at de ikke er synlige eller iøynefallende. Et av alternativene er installasjon i hytta, hvis fargen er hvit, bryter ikke sjåføren noe, siden i koden for administrative lovbrudd er det kun en indikasjon på lysutstyret foran på maskinen.

Hvis du fortsatt har problemer, må du fokusere på at dette ikke er et spesielt signal for å få minstebot.Noen sjåfører lager et system der du kan bytte blitzen til konstant lysmodus, i så fall kan du unngå straff.

Videoanmeldelse av de såkalte "FSO-utbruddene" (strobe eller ikke, forbudt eller ikke?).

Stroboskoper skal ikke være røde og blå, dette alternativet er forbudt, oransje alternativer er også et brudd. Men det er ikke forbudt å sette hvitt lys, men samtidig kan det likevel gis bot for brudd på reglene for bruk av belysningsenheter.