H7-pærevurdering for nærlys
For å velge de beste H7-lampene, er det verdt å studere resultatene av uavhengige tester og sjåføranmeldelser. Det er mange modeller på salg, de er delt inn i grupper avhengig av egenskapene og lysstyrken til lyset. Derfor er det nødvendig å ta hensyn til funksjonene til driften av maskinen, bruksmodusen for lys (bare i mørket eller om dagen som kjørelys).
Hvordan velge den beste H7-lampen
Denne typen ble utviklet for nærlys og brukes i mange biler. Kvaliteten på denne typen produkter må være i samsvar med ECE 37, dette er en internasjonal kvalitetsstandard, enhetlig for alle land.Produkter som selges i Russland må kontrolleres for samsvar med GOST, en bekreftelsesetikett eller klistremerke må være på pakken.
Når du kjøper, bør du gi preferanse til kjente selskaper. Prisen bør ikke være for lav, sparing på lyspærer vil påvirke kvaliteten på belysningen og levetiden. Det er ikke nødvendig å kjøpe produkter på markedene og i nærheten av veiene, da forfalskninger ofte selges der under dekke av originale produkter. For å gjøre det lettere å forstå problemet, studer hovedbetegnelsene som brukes på emballasjen:
- Merk +30 %, +80 %, +120 % etc. snakker om økt lysstyrke. Slike alternativer gir lys av høy kvalitet som overgår standarden. Men samtidig må det huskes at i produkter varmes spiralen mer opp, så levetiden er kortere.
- "All-Weather"-inskripsjon tilgjengelig på bokser med universallamper. De gir normalt lys i alle værforhold og anbefales for biler som ikke har separate tåkelys. I tillegg fungerer dette alternativet mye bedre under regn.
- Hvis halogenlampen er merket "Xenon", betyr dette en økt fargetemperatur. Lyset i dette tilfellet er hvitt, som ligner xenon og forbedrer synligheten. Forskjeller i fargetemperatur, det mest komfortable lyset gis av lamper i området fra 4000 til 6500 K. En høyere fargetemperatur forvrenger fargegjengivelsen, lyset avgir blått.
- "DayLong" eller "LongLife"-etikett antyder at dette er lyspærer med økt levetid. De passer for de som bruker nærlyset på dagtid som kjørelys. Vanligvis er levetiden til slike produkter en og en halv til to ganger lengre.Noen produsenter garanterer drift i minst 4 år.
Mange selgere tilbyr å sette i stedet for halogenlamper LED som et bedre og mer holdbart alternativ. Men dette kan bare gjøres hvis utformingen av frontlyset er egnet for diodelyskilder (det skal være et merke "LED" eller "L". I andre tilfeller vil effekten av bruk være uforutsigbar, siden lysstrømmen til LED-er er fordelt annerledes enn et halogen. I tillegg kan de skrive for dette fint i mengden 500 rubler.
Xenonlamper i frontlyktene kan kun monteres dersom dette er tillatt i konstruksjonen. Oftest må du konvertere frontlyset og sette en spesiell linse eller endre hele delen. Hjemmelaget xenon gir ikke normal lyskvalitet, den kan ikke justeres. I tillegg, for installasjon av slik belysning gitt fratakelse av rettigheter i inntil 1 år.
Standard H7 halogenpærer
Dette alternativet er standard i de fleste biler og installeres oftest. Den utmerker seg ved normal ytelse, lang levetid og lyskvalitet som oppfyller standarden.
BOSCH H7 Pure Light
Modellen kan kalles gjennomsnittlig på alle måter. Lamper er rimelige, med tanke på egenskaper er de ikke dårligere enn konkurrenter i sin klasse og er av høy kvalitet som er iboende i en tysk produsent.
Nærlyset er av høy kvalitet, jevnt fordelt langs kjørefeltet og fremhever veikanten slik standarden krever. Den har ikke lang avstand, men dette er nok for en komfortabel tur rundt i byen, selv om veien ikke er ekstra opplyst.
Av manglene er det verdt å fremheve en kort levetid. Det tilsvarer normen, men overskrider oftest litt. Derfor fungerer analoger lenger, noe som er viktig for de som ofte reiser med lys. Generelt er kvaliteten god, defektraten er lav, og lyset er behagelig for øynene, øynene er ikke veldig slitne selv med et langt opphold bak rattet.
Video: Natttest Bosch Pure Light i snø og slaps Bosch Pure Light.
Osram Original 64210
Representant for midtsegmentet, som gir normal lysfordeling og godt lyser opp veikanten. Det er verdt å merke seg at det ytterste segmentet av fortauet ikke skiller seg særlig ut, men med fartsgrenser i byen vil dette ikke by på noen spesielle problemer.
Lamper tjener i lang tid, normal drift når merkespenningen overskrides bidrar til en økning i ressursen. Denne modellen reagerer mye mindre på dette aspektet enn de andre og levetiden reduseres ubetydelig. Det bør også bemerkes god motstand mot vibrasjoner og støt, som gjør denne løsningen til den foretrukne løsningen ved kjøring på dårlig underlag eller terreng.
Lysfordeling tilsvarer normen, men forskjøvet nærmere bilen er dette et pluss ved kjøring i lave hastigheter. Men når du kjører fort, er dette et minus, siden veien er opplyst et kort stykke og det er vanskelig å se fotgjengere eller hindringer for å kjøre langveis fra.
Narva Standard H7
Rimelige lyspærer som passer for urbane miljøer. Alle standarder er oppfylt, mens kvaliteten på kjørefeltbelysningen er litt dårligere enn de to første typene.
Den største fordelen kan kalles god dekning av høyre side av veien, inkludert det fjerne segmentet. Takket være dette har Narva det bra egnet for ubelyste gater og landeveier, da det lar deg se fotgjengere langveisfra.
Ressursen til produktene er god, de tjener mer enn normen, og ofte overskrider fristene de forskriftsmessige en og en halv gang. Lamper er ikke redde for vibrasjoner, de tåler normalt et lite overskudd av spenning.
Alle lamper kan gi god belysning kun med riktig innstilling av frontlysene. Derfor er det verdt å gå til tjenesten og sjekke dette aspektet minst en gang i året. Da kan du være sikker på at lyset fordeles riktig og at det ikke er noen "døde soner".
H7-pærer med forlenget levetid
Denne typen frontlykter utmerker seg med en lang ressurs, i standarden er den omtrent en og en halv ganger lengre. Den brukes av de som ofte bruker nærlys og ikke ønsker å skifte lyspærer med noen måneders mellomrom.
Osram Ultra Life
Produsenten gir garanti for 100 000 km eller 4 års arbeid. Men samtidig, for å aktivere garantiforpliktelsene fra produsenten, må du registrere deg på nettstedet og angi lampenumrene, noe som ikke er veldig praktisk.
Kvaliteten på lyset er gjennomsnittlig, det vil gi normal sikt ved vanlig bykjøring. Det skal bemerkes god motstand mot vibrasjoner, dette er viktig for lange perioder med bruk av lamper, når spiralene allerede har blitt tynnere og kan bryte når det tillatte ristenivået overskrides.
Generelt er dette et gjennomsnittlig alternativ fra dette segmentet, som ikke skiller seg ut for noen indikatorer, men fungerer en og en halv ganger lenger enn standarden.
Hvis du legger inn data på siden, kan du få utvidet produsentgaranti.
Videosammenligning: OSRAM Original vs Ultra Life.
Bosch H7 Longlife Daytime
Et godt alternativ, ifølge produsenten, varer det tre ganger lenger enn standardmodeller. Levetiden er virkelig lang, og med navnet er det tydelig at de er designet for dagdrift. Dette er også et pluss, siden når du bruker nærlys som kjørelys, fungerer lampene mesteparten av dagen og kan overopphetes hvis de ikke er designet for det.
Samtidig er ikke lyset dempet, det oppfyller alle kravene og fremhever normalt både veibanen og veikanten. På grunn av den gode toleransen for økt spenning reduseres ikke levetiden sterkt, selv om lampene ikke fungerer normalt.
Modellen finnes sjelden i bilforhandlere, men den kan bestilles på nettsider.
Philips H7 LongLife EcoVision
Dette alternativet imponerer ikke med lyskvaliteten. Det er ærlig talt gulaktig og gir ikke god lysstyrke. Den tradisjonelle teknikken til produsenter brukes her - spiralen varer mye lenger på grunn av mangel på arbeid. Ressursen til lampene er utmerket, men lyset er middelmådig.
Den passer best for de som hovedsakelig kjører i opplyste bygater. Den er også bra for kjørelys på dagtid.
Det er viktig at reflektoren er god og dynamoen yter minst 14,2 volt, faller den under 14 volt blir lyset enda dårligere.
Videosammenligning: Philips LongLife EcoVision vs OSRAM Ultra Life.
H7-lamper med økt lysstrøm
H7-billamper med høy lysstyrke gir bedre lyskvalitet. Ofte kan du løse problemet med dempet belysning på grunn av slike pærer, du trenger ikke bytte frontlykter eller reparere refleksene.
Osram H7 Night Breaker Unlimited
Produsenten lover en økning i lysstyrken med 110%, men prisen vil være mye høyere. Lyskvaliteten på dette alternativet er veldig bra, det fremhever både kjørefeltet og veikanten. Lysstyrken er på topp, fargegjengivelsen er også av høy kvalitet.
Samtidig er levetiden merkbart kortere enn standarden. Spesielt ressursen påvirkes av overspenning eller sterk vibrasjon av motoren. Men generelt sett er lampene verdige, de gir en trygg tur i mørket.
For disse pærene er finjustering av frontlysene viktig. Hvis den blir slått ned, vil lampene overeksponere motgående kjørefelt.
PHILIPS H7 Vision Plus +60 %
De skinner dårligere enn tidligere lamper, men forskjellen er også oppgitt til å være 50 % mindre. Samtidig bør det bemerkes den gode kvaliteten og komfortable turen på grunn av det faktum at lyset fordeles riktig og lyser opp alle nødvendige områder.
I Philips-linjen er det modeller med stor økning, men forskjellen med de aktuelle lampene er liten. Tatt i betraktning at modellen +60 % varer mye lenger enn produkter med høyere lysstyrke, da blir det den mest foretrukne.
Hvis lyset er godt justert, og reflektorer og diffusorer er i god stand, vil det være nok lamper for en komfortabel tur.
Videosammenligning: Philips LongLife EcoVision vs Philips VisionPlus 60 %
Bosch H7 Plus 90
Disse lampene skinner virkelig 90 % bedre enn standardmodellen fra Bosch. Samtidig er lysstyrken behagelig og det vil være praktisk å sykle med lys. Spesialister fremhever den utmerkede lysfordelingen til pærene, både veibanen og veikanten er like godt synlige.
Med god lysstyrke er ressursen til produkter en størrelsesorden større enn gjennomsnittet. Ved normal bruk fungerer de litt mindre enn standard..
For å oppnå best effekt bør frontlysene justeres. Det er ønskelig at bilen har en korrektor, siden under belastning stiger lysstrømmen og blender møtende sjåfører.
De beste H7-lampene for optikk med nærlys
Hvis det er linser i nærlysene, er det best å kjøpe halogenlamper med xenoneffekt. På grunn av økt lysstyrke og hvitt lys er de effektive i linseformet optikk. Rangeringen inkluderer 3 velprøvde modeller.
Osram Cool Blue Intense H7
Fargetemperaturen på 4200 K og lysstyrken på 1500 lm gir godt lys, som ikke er mye dårligere enn vanlig xenon. Alternativet utmerker seg ved overholdelse av alle standarder og god lysfordeling. Å øke lysstyrken forverret ikke lyset, det er behagelig å sykle med det.
Lamper fremhever godt både veibanen og veikanten. De betjener den foreskrevne perioden og forårsaker ikke klager fra sjåfører. Det viktigste er å justere frontlysene og overvåke tilstanden deres.
Videosammenligning: Night Breaker Laser Cool Blue Intense Original linje.
PIAA H7 Hyper Arros 5000K
Japanske lyspærer, som ikke er like kjente som resten, er ikke dårligere enn dem i kvalitet. Med en fargetemperatur på 5000 K har lampene god lysstyrke og gir et kaldt, men ikke blått lys. Kvaliteten på produktene er høy, så produktene varer lenge.
Eksperter legger merke til god belysning av veien, både veikanten og alle uregelmessighetene i veibanen er synlige selv i ubelyste områder. Med riktig innstilling kan perfekt sikt oppnås.
Takket være metallfesteringen på pæren er ikke lampene redde for vibrasjoner og varer en størrelsesorden lenger.
PHILIPS H7 Diamond Vision 5000K 12V 55W
Lamper med en fargetemperatur på 5000 K gir god synlighet om natten. Lyset er behagelig for synet og lar deg kontrollere trafikksituasjonen både i byen og på landeveier.
Ressursen tilsvarer normen, lyskvaliteten endres nesten ikke gjennom hele bruksperioden. Lampene er moderat lyse, samtidig som de ikke blender møtende bilister og fotgjengere på grunn av riktig lysfordeling.
Ulempen er et vanlig problem for alle alternativer med høy fargetemperatur. I regn, tåke og annen nedbør blir sikten kraftig dårligere, da hvitt lys reflekteres sterkt fra vanndråper.
Det er enkelt å velge H7-lys for nærlys. Det viktigste er å finne ut hvilken type som er egnet og velge utprøvde modeller fra listen som har vist seg godt i arbeid.