Beskrivelse av kjørelys

Kjørelys er et uunnværlig element i en moderne bil, som er installert på nesten alle modeller som standard. Denne typen belysning er designet for å fremheve bilen i trafikken under kjøring på dagtid og forbedre sikten. Bruken av navigasjonslys ble først introdusert i Skandinavia, hvoretter det begynte å bli brukt i mange land. I Russland har det vært obligatorisk å slå på lyset på dagtid siden 2010.

Hva er kjørelys

Kjørelys - dechiffrerer forkortelsen DRL eller DRL. Definisjonen lyder slik: det er en del av lysutstyrssystemet, som er en enhet som er plassert foran bilen. Hovedformålet er å forbedre synligheten til kjøretøy i bevegelse i dagslys.

Etter å ha gjort endringer i kjørereglene Lys skal være tent på dagtid. Flere grunnleggende alternativer er tillatt som kjørelys:

1. Individuelle DRLer, opprinnelig inkludert i designet eller installert i tillegg i samsvar med standardene.Oftest er dette en LED-lyskilde i form av strips eller frontlykter, som har høy lysstyrke og er synlig på avstand. Samtidig bruker dioder lite energi og har en lang ressurs, noe som sparer på å bytte lyspærer.
   Moderne biler er utstyrt med DRL som standard.
2. nærlys kan også brukes som kjørelys. Den slås på når du starter og slår seg av når den stoppes. Alternativet er universelt, siden alle biler har frontlykter, uavhengig av produksjonsår og design. Det eneste negative er at fra den konstante driften av frontlyktene reduseres ressursen deres, siden diffusoren er konstant oppvarmet.
3. fjernlys frontlykter kan brukes som DRL, forutsatt at den opererer med 30 % av maksimal effekt. Denne modusen er tilgjengelig i noen bilmodeller, som lar deg bruke den som et alternativ til kjørelys. I dette tilfellet er det viktig å ikke bruke dette alternativet med full kraft, for sterkt lys vil forårsake ubehag for andre sjåfører og fotgjengere.
4. Tåkelys – Nok et tillatt alternativ til DRL. De tennes på samme måte som nærlys og brukes under kjøring på dagtid. Det er ingen begrensninger på kraft og lysstyrke, enhver vanlig versjon av en akseptabel farge (hvit eller gulaktig) er egnet.
   Tåkelys er et legitimt alternativ til DRL.

Forresten! I mange europeiske land kan ikke tåkelys brukes på dagtid. Dette punktet må avklares når du reiser til utlandet.

Ved å forstå hva kjørelys er på en bil og hva de er for, kan du velge den beste brukssaken som passer deg best. Det viktigste er ikke å glemme å slå på lyset hvis du trenger å gjøre det i begynnelsen av bevegelsen.

Fordeler og ulemper med kjørelys

Separate kjørelys har egenskaper, de har både plusser og minuser som må tas i betraktning. Fordelene er:

1. Sikten til bilen er god, da DRL bruker lys led lyspærer. De fremhever bilen i all slags vær, inkludert på en lys solskinnsdag.
2. Strømkostnadene er minimale, dioder krever et minimum av energi. Dette reduserer belastningen på batteriet, generatoren og systemet som helhet.
3. Lysene tennes automatisk når motoren startes og slukkes når motoren stoppes. Sjåføren vil ikke glemme å slå på lyset i begynnelsen av bevegelsen, noe som vil eliminere bøter og sikre nødvendig sikkerhet.
4. Ressursen til LED er fra 40 000 timer og mer. Dette er det mest holdbare alternativet, det vil vare i mange år og vil ikke kreve periodisk bytte av lyspære. I tillegg beholder diodene sine egenskaper gjennom hele levetiden, lyset blir ikke svakt over tid og endrer ikke ytelsen.
5. Vanlige og uavhengig installerte elementer (med forbehold om riktig installasjon) forbedrer maskinens utseende og gjør den mer moderne. I mange modeller er dette en spesialformet LED-blokk som fungerer som en dekorasjon for bilen.

På grunn av lysstyrken gjør kjørelysene bilen godt synlig.

Dette alternativet har ulemper som må tas i betraktning, de gjelder hovedsakelig situasjoner der navigasjonslys er installert uavhengig:

1. DRL maskinutstyr kun tillatt etter avtale installasjon av elementer i foreskrevet rekkefølge. Og dette er en stor investering av tid og betydelige materialkostnader. Monterer du lysene selv, kan trafikkpolitiinspektøren utstede et forelegg, selv om alle kravene faktisk er oppfylt.
2. Prisen på et kvalitetssett er omtrent 10 000 rubler, og ofte enda mer. Billige er ikke pålitelige, det er ofte problemer med normal drift, og ressursen er mange ganger mindre enn deklarert.
3. Å ordne lyskilder i fronten slik at de ser vakre ut kan være vanskelig. Dette skyldes utformingen av frontdelen, som ikke sørger for ekstra lys, og med en rekke krav som må oppfylles.

Hvis kjørelys ble installert på en bilmodell i noen versjoner, er den enkleste måten å kjøpe brukt utstyr og sette det på et vanlig sted. I dette tilfellet trenger dere ikke være enige om noe.

Hvordan er de forskjellige fra dimensjoner

Mange sjåfører slår på kjørelys i stedet dimensjoner. Dette er et brudd på reglene, som en bot på 500 rubler kan utstedes for. Lysstyrken på sidebelysningen er mye lavere og den gir ikke den nødvendige sikten til bilen på dagtid, da den er designet for skumring og mørke. Hensikten med dimensjonene er betegnelsen på en bil som står i en ubelyst veikant for å vekke oppmerksomheten til andre sjåfører og unngå en kollisjon.

Sidelys er nødvendig for å indikere bilen i mørket.

Løpelys skal være lyse, dette er hovedforskjellen deres fra dimensjonene. De er plassert kun foran på bilen, mens sidelysene skal være bak, og med lang kjøretøylengde og på siden.

DRL kan benyttes som alternativ til dimensjonene ved nattparkering. Dette er tillatt etter reglene.

Les også: Markerings- og kjørelys: hva er forskjellene deres

Hvordan velge kjørelys

Diagrammet viser i detalj kravene for installasjon av DRL.

For at dette elementet ikke bare skal være funksjonelt, men også attraktivt i utseende, må du huske noen få enkle anbefalinger og følge diagrammet:

1. Plasseringen er valgt i samsvar med parametrene som er angitt på bildet. Oftest er det problemer med avstanden mellom lysene, siden det i noen modeller er vanskelig å tåle 600 mm. I dette tilfellet må en annen posisjon avtales før montering.
   Kjørelys kan plasseres i støtfangernisjen, dette er det enkleste monteringsalternativet.
2. Formen bør velges basert på egenskapene til fronten på bilen. Det er viktig at etter installasjon av lyskildene beholder den et attraktivt utseende. Det er vertikale og horisontale striper, ovale og runde alternativer, samt produkter av andre former.
3. Det er bedre å bruke modeller fra kjente produsenter med lyse lysdioder. Det er viktig at alt du trenger for å koble til er inkludert i settet.
4. Hvis det ikke er plass for installasjon, må du lage et hull i støtfangeren. I dette tilfellet er det verdt å velge de mest kompakte alternativene, de vil ikke ta mye plass og vil se pene ut.

Anbefalt lesing: Hvordan velge riktig kjørelys i henhold til GOST, for ikke å bli bøtelagt

Settet skal ha koblingsskjema for kjørelys. Det er viktig å følge den og feste tilleggselementer riktig.

Anbefalt for visning.

Kjørelys øker kjøresikkerheten og forbedrer sikten til maskinen på dagtid. Hvis det ikke finnes standard DRL-er, kan du bruke nærlys, fjernlys eller tåkelys. Eventuelle overtredelser straffes med bot, så belysningen skal være på når motoren startes.