Hvilke pærer er det på Ford Focus 2

Ford Focus 2 er andre generasjon av den mest populære bilen, som sørger for en betydelig forbedring og modifikasjon av systemene til den første versjonen. Endringene påvirket både den tekniske delen og utseendet. Det er også endringer i optikken. Produsenter utstyrer bilen med virkelig høykvalitets nærlys, som imidlertid kan svikte etter omtrent 1-1,5 års drift. Vi vil finne ut hvordan du velger og endrer lampen selv.

Typer pærer levert av fabrikken

All Ford Focus 2-optikk, både restylede modeller og pre-styling, sørger for bruk av halogenlamper. Enkelttråds forbruksvarer med H1 sokkel er montert i hovedbjelken, og H7 for nærbjelken. Alle elementene har en effekt på 55 watt.

H7 halogenlamper er ansvarlige for nærlyset i Ford Focus 2.

På fabrikkene er det installert høykvalitets General Electric-forbruksvarer i bilen. Dette gjelder fabrikker i utlandet. På husholdningsmaskiner kan General Electric-optikk eller en enklere versjon av Philips installeres.

I tillegg til lagerfabrikkmodeller, kan du installere flere alternativer for lysarmaturer med H7-sokkel. Modellen må velges under hensyntagen til dine egne økonomiske forutsetninger og tilbakemeldinger fra andre brukere.

Er lampefotene i frontlysene forskjellige før restyling og etter restyling

Det er to versjoner av Ford Focus 2: før restyling og etter restyling. Forskjellen mellom dem ligger i å endre en rekke noder, inkludert frontlysene på bilen. I den restylede versjonen har de fått en mer aggressiv form. Dessuten berørte raffinementet ikke bare utseendet til frontlyset, men også de interne komponentene. Hvis det tidligere ble installert et felles deksel for fjern- og nærmodulene, har hver modul nå fått en egen luke med sin egen støvknapp.

Utseendet til frontlykten fra baksiden (til venstre er pre-styling-versjonen)

Selve lyskilden forble uendret. I begge versjoner leveres fjernlyset av forbruksvarer med en H1-sokkel, og nærlyset av enheter med en H7-sokkel. Alle alternativene er halogen og har en effekt på 55 watt.

Tips for valg av H7 nærlys

For at utskifting av nærlys ikke skal forårsake problemer og for å oppnå ønsket resultat ved utgangen, er det nødvendig å velge en lyskilde i henhold til anbefalingene:

1. Du bør ikke kjøpe forbruksvarer med farget xenonglass. Til tross for utseendet og det spektakulære arbeidet, er de ekstremt upraktiske i drift.
2. Det er best å alltid installere originale pærer. Egenskapene til produktene vil passe til bilen og vil ikke skade ledningene. I noen tilfeller er det ikke mulig å finne originale forbruksvarer. Da er det fornuftig å vurdere analoger tilgjengelig på markedet.
3. Når du velger en belysningsenhet, er det veldig viktig å ta hensyn til produsenten. Det er bedre å velge forbruksvarer fra kjente selskaper, da de inspirerer til mer tillit. Spesielt populære blant bileiere er enheter fra Philips og Osram.
4. Du bør ikke fokusere for mye på lysstyrken, da for høye indikatorer vil føre til en rask utbrenthet av forbruksmateriellet.
5. Variasjonen i prisene på nærlyslamper kan være svært betydelig. Kostnaden avhenger direkte av kvaliteten på produktet og omdømmet til produsenten. Men regelen "Jo dyrere jo bedre" fungerer kanskje ikke her.
6. Noen sjåfører synes det er vanskelig å velge mellom tradisjonelle halogenforbruksvarer og moderne. LED-modeller. For russere er dioder i en bil fortsatt uvanlige, men de kjennetegnes av høyere holdbarhet og pålitelighet.
7. For at frontlyktene til Ford Focus 2 skal fungere godt om kvelden og natten, er det nødvendig å velge lamper med lys så nært dagslys som mulig.

Modeller som er verdt oppmerksomhet

Ut fra de mange nærlysene på markedet kan det være svært vanskelig å velge alternativet for bilen din. De mest solide lampene som klarte å vinne anerkjennelse av brukere er beskrevet nedenfor.

Osram H7 Original

Osram H7 - pålitelige og rimelige belysningsprodukter

Osram er et relativt billig merke for biloptikk fra Tyskland. Osram H7 halogenlampe med en spenning på 12 V vil koste omtrent 300-400 rubler. Det gir et ganske kraftig lys med en gulaktig fargetone som noen eiere kanskje ikke liker.

Dette lyset lyser imidlertid perfekt opp veien, og den gule fargen i regnet er enda mer effektiv enn vanlig hvitt lys. Holdbarhetsindikatorer avhenger direkte av driftsmåten, men oftest er levetiden omtrent et år. Det skaper en jevn lysstrøm med en effekt på 55 W.

Produsenter oppgir en driftstid på 550 timer, mens de fleste konkurrerende lamper kun er vurdert til 400 timer.

Philips H7 Vision Plus

Philips H7 Vision Plus er et rimelig energieffektivt alternativ.

Kanskje den lyseste lampen i sitt prissegment. Det koster omtrent 600-900 rubler. Produsenter hevder at enheten skinner omtrent 60% bedre enn konkurrentene. Ved første øyekast fungerer forbruksmateriellet veldig bra, men etter 10-15 tusen kan det brenne ut.

Gir jevnt lys av høy kvalitet, hvis lysstyrke ikke påvirkes av vibrasjoner, støtbelastninger eller utetemperatur.Lyset som genereres er hvitt med en gul fargetone.

En viktig fordel med modellen er lavt strømforbruk, som har en gunstig effekt på bilbatteriet. Ved en spenning på 12 V er effekten 55 watt.

Koito Whitebeam H7

Koito Whitebeam H7 er en japansk modell med høy lysstyrke.

Høytemperatur halogenlampe fra en pålitelig japansk produsent. Ganske dyrt alternativ, som vil koste omtrent 1500 rubler. Gir et sterkt, jevnt hvitt lys. Driver på en spenning på 12 V. Ressursen er på ca 3-5 måneder ved moderat bruk.

Lysstyrken på lampen, ifølge brukerne, er omtrent dobbelt så høy som en konvensjonell halogen. Men her er det viktig å forstå at indikatorer for høy lysstyrke påvirker produktets holdbarhet negativt. Lystemperaturen her er så nær dagtid som mulig. Og her ligger en annen ulempe knyttet til dårlig sikt i regnvær.

Behr-Hella H7 Standard

Behr-Hella H7 Standard er et instrument på mellomnivå som gir optimal sikt på våte veier.

Denne lampen har utmerket fjernfeltbelysning. Philips undermerkeprodukter er pålitelige og holdbare. Den nominelle belysningsverdien er 10 000 cd, men i praksis kan den være enda høyere. Styrken på lysstrømmen er ca 1400 lm, og temperaturen er langt fra vanlig dagslys. Kostnaden for forbruksvarer er omtrent 800-1000 rubler.

Lyset er ganske sterkt, jevnt og med et gulaktig skjær. Lar deg komfortabelt se veien i regnvær.

Prosessen med å erstatte nærlysoptikk

Riktig montering av nærlys i en bil er nøkkelen til suksess.Det er nødvendig å forstå på forhånd prinsippene for å erstatte slike elementer, slik at det senere ikke er noen vanskeligheter.

For å skifte ut "nær"-lampen i Ford Focus 2, må du fjerne frontlyset. Dette gjelder for alle modifikasjoner av maskinen.

Du trenger følgende verktøy:

• lang flat skrutrekker;
• Torx 30 skiftenøkkel (hvis noen);
• hansker for å beskytte hendene mot forurensning;
• nye lyspærer.

Prosedyren for å bytte ut nærlyslampen Ford Focus 2 dorestyling:

1. Åpne panseret på bilen og bruk en skrutrekker for å fjerne frontlysbraketten. På dette stadiet trenger ikke selve frontlyset å skrus av.
2. Bruk en flat skrutrekker til å lirke de spesielle festene ned for å frigjøre blokken.
3. Flytt frontlysenheten parallelt med bilens bevegelse mot deg ved å svinge. Her er det viktig å huske at lykten fortsatt henger på ledningene.
4. Flytt de spesielle låsene på baksiden av frontlykten.
5. Fjern kontakten og skyv den ut av sin plass. Her er det nødvendig å handle med største forsiktighet for ikke å skade ledningene til bilen med plutselige bevegelser.
6. Fjern rekkeklemmen fra ønsket enhet.
7. Trykk på fjærholderen og fjern det defekte forbruksmaterialet.
8. Ikke plasser det gamle forbruksmaterialet for å installere en ny kassett.
9. Plasser en ny lampe med H7 sokkel i de tilsvarende sporene.
10. Sett sammen systemet og sørg for at det fungerer.

Når brukeren tar tak i lampen med bare hender, kan den resulterende reaksjonen føre til at lampen ikke fungerer. Hvis du måtte ta på glasset, er det nødvendig å tørke av det med en klut fuktet med alkohol etter installasjon. Etter tørking skal systemet fungere.

Alt arbeid med halogenlampe skal utføres med rene hansker.

Den restylede versjonen av Ford Focus 2 skiller seg fra den gamle ved det i stedet for det vanlige plastdekselet med låser, er spesielle gummiplugger installert på frontlykten. Disse elementene er mye lettere å fjerne, siden det ikke er nødvendig å bruke en skrutrekker. Rett under gummipluggene er oppdaterte puter, presset av en fjærklemme. Det er nødvendig å klemme denne braketten og brette den fra sin opprinnelige posisjon.

En ny nærlyspære er installert i stedet for den utbrente. Du må klemme den med en fjærklemme og sette strømblokken på basekontaktene. Etter å ha tatt på bagasjerommet kan den ferdige lampen monteres i bilen. Frontlykten glir på plass til låsene aktiveres, og deretter festes den med den øvre skruen.

Les også

Vi justerer frontlysene med egne hender

 

Video

For klarhetens skyld anbefaler vi en serie tematiske videoer.

Bytte lamper på restyled optikk.

Montering av LED-lamper.